Citroën Xsara Picasso à Wuhan ©PSA Peugeot Citroën
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Les villes sont des concentrations de gens et d'activité économique. Il est essentiel de concilier la ville, la qualité de vie, le besoin de mobilité et la liberté individuelle. Tout le monde est concerné par cette question, qui appelle à une action concertée des différents acteurs des transports : les voyageurs, les gouvernements et l'industrie automobile dans son ensemble.
Les fabricants de voitures, en particulier, doivent prendre en compte ces questions.
PSA Peugeot Citroën est actif à plusieurs niveaux.
En premier lieu, le groupe s'implique dans le domaine de l'innovation technologique des véhicules, avec l'objectif de réduire les pollutions dues aux émissions et au bruit. Il cherche également à développer de nouvelles façons d'utiliser les voitures et les véhicules commerciaux ainsi que de nouvelles solutions pour optimiser les trajets.
Enfin, PSA Peugeot Citroën remplit son rôle de citoyen en partageant son expertise technique avec les institutions publiques et en constituant une entité où tous les acteurs des transports urbains peuvent échanger leurs idées et comparer le bilan de leurs actions.
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Par exemple, le groupe a fondé en 2000 l'Institut pour une Ville en mouvement : son rôle est de réunir différents acteurs de la vie urbaine, avec chacun leur expérience et approche de la mobilité. L'objectif est d'acquérir une information détaillée sur la réalité urbaine et de fournir une base sur laquelle introduire et juger les solutions innovantes. Un comité scientifique et directeur coordonne le travail de l'Institut. Il est composé d'environ 20 membres d'une grande diversité professionnelle, mais qui sont tous en contact avec les réalités de la vie urbaine : sociologues, scientifiques, urbanistes, directeurs d'entreprises, responsables de projets sociaux, chargés de marketing et journalistes.
La Chine est dans un processus d'urbanisation de grande ampleur. C'est pourquoi IVM a organisé en 2001, dans la ville de Chengdu, un atelier intitulé "développement urbain, transport et inter-modalité". Pendant une journée, des experts chinois et européens, des représentants de villes et d'entreprises, des architectes et des sociologues, ont discuté ensemble afin d'échanger leurs expériences . Les résultats de ces rencontres internationales ont été publiés, en chinois et en français. A la suite de cet évènement, le professeur Lu Huapu, directeur de l'Institut d'ingénieries des transports à l'Université Tsinghua fut invité en France par IVM.
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Citroën ZX Fukang ©PSA Peugeot Citroën
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