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PSA Peugeot Citroën :
la "French Touch" de l'automobile
PSA Peugeot Citroën est le sixième constructeur automobile mondial et le second européen. En 2002, PSA Peugeot Citroën a vendu plus de 3.26 millions de véhicules Peugeot et Citroën dans le monde entier. Le groupe est présent dans plus de 140 pays et possède 50 usines.
La Chine est l'un des marchés les plus importants de PSA Peugeot Citroën. La société y est implantée depuis plusieurs dizaines d'années. Le réseau dispose déjà de 500 points de contacts avec la clientèle, qui assurent, sur l'ensemble du territoire chinois, la commercialisation et l'entretien des véhicules. En 2002 les ventes de PSA Peugeot Citroën y ont augmenté de 57% avec 85500 véhicules vendus.
Les deux usines, celles de Wuhan et Xian Fang sont situées dans la province de Hubei. L'usine de Wuhan produit des ZK Fukang et des ZK Fukang 988 tricorps ainsi que la Xsara Picasso. 84400 véhicules en sont sortis en 2002. L'usine mécanique de Xian Fang fournit les moteurs, les transmissions et l' assemblage des châssis.
En 2002, PSA Peugeot Citroën et Dong Feng Motors signent un accord créant DPCA, joint-venture élargissant leur coopération en Chine. Cette société prendra le nom de Dong Feng Peugeot Citroën Automobiles (DPCA). Elle comportera une Direction technique et industrielle, et deux Directions commerciales pour les marques Peugeot et Citroën.
Wuhan accueillera la nouvelle plate-forme 2 du groupe ainsi qu'une nouvelle plate-forme pour de plus petits véhicules. Finalement, six modèles de véhicules de tourisme Peugeot et Citroën seront produits dans l'usine dès le début de l'année 2004.
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